搜救工作仍无进展
“电视上,官员们每天说着一样的话,如果我都不能接受,家属又如何能接受?我真替这些官员难为情。”出租车上,马来西亚司机毫不客气地说。
其间飞机不太可能坠毁或爆炸,无法证明期间飞机是否仍在空中;飞机通信设备可能被“人工干预”关闭;美国向印度洋部署搜索资源
马航CEO称,该飞机发动机最后发送数据是在3月8日凌晨1时7分,且数据正常;各方在中国卫星图片指示海域并无发现
中方对马方的工作比较满意,希望马方可以统一渠道及时发布权威、具体的信息
会议由马来西亚民用航空局主持,马国家安全理事会、外交部、交通部、移民局、海事、吉隆坡国际机场、马航等方面参加
声明称,该四名登客并未办理登机手续,因此也没有卸除其已托运行李的问题
“我们当下调查时会考虑所有可能。”马来西亚全国总警长表示,稍早前与抵达的中国代表会面,但不便透露合作调查内容
为加大马航失联客机搜救工作力度,经中央军委批准,中国空军3月11日紧急出动2架军用飞机
两人均为伊朗人,推断其意图为偷渡欧洲,从事恐怖袭击可能性很低
越方在该区域搜寻了约半个小时,但未找到任何与失联马航相关的碎片
之前发现的海上油迹只是货船用的普通燃料油,并非是来自于飞机
10日20时,交通运输部所属的“南海救115”轮已抵达马航客机疑似失联海域,并开展夜间搜救。“海巡31”轮、“南海救101”轮将于11日傍晚抵达
其中部分卫星停止了原有工作计划,清空星上原有指令,全力投入搜救任务;另据报道,10日20时交通运输部所属的“南海救115”轮已抵达马航客机疑似失联海域,并开展夜间搜救
越南海军军舰接手执行任务,预计20分钟后抵达
外媒早前引述越南交通部副部长暨救援委员会副主任Pham Quy Tieu指出,越南水域发现疑似马航救生筏的“黄色物体”,该国已经紧急派出多架直升飞机前往调查
马航失联客机仍未确切消息;财新记者梳理了十多年来世界上影响较大的坠机事件,供读者参考
初步明确了“海巡31”、“南海救101”、“南海救115”、 中国海警3411、海军528和999舰等6艘中国搜救船舶的海上搜救区域
大部分家属都表示愿意留在北京等待消息。失事位置到目前没有确定,去吉隆坡未必离事发地点更近
家属们十分焦急,伴随着信息的反复,他们经受着大起大落的煎熬。义工们能做的,就是“疏导,让他们说出来、哭出来”
泰国警方表示,正对一个“护照团伙”(passport ring)展开调查,该团伙在泰国普吉(Phuket)岛一带活动,或与失联马航班机欧洲乘客护照盗窃案有关
第一班搭载乘客家属的专机会将在3月11日晚上抵达吉隆坡 ,之后每天会有两班飞机运送家
最需要消息的家属,却拿不到最新消息,对马航深表怀疑态度
失踪飞机位置仍不明,家属要做好最坏准备;每位乘客第一批先安排2位家属前往事发地,接下来还会有其他批次
波音称将作为技术顾问方加入美国国家运输安全委员会团队。该团队正在前往东南亚途中,以提供协助